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EV Belgium demande au gouvernement flamand de mettre en place, rapidement, la prime à l'achat de VE. Les Flamands sont clairement favorables à la prime, ce qui est une bonne nouvelle. De nombreux bons de commande ont été signés en pensant que la prime arriverait. Nous ne devons pas décourager les personnes qui veulent se lancer dans la conduite électrique.

Aujourd'hui, le vice-premier ministre et ministre de la Mobilité Georges Gilkinet et le ministre de l'Énergie Tinne Van der Straeten, en collaboration avec EV Belgium, ont lancé le registre des énergies renouvelables dans les carburants pour le transport chez DATS 24 à Overijse.

Dans sa déclaration de septembre, le Gouvernement flamand a annoncé aujourd'hui, grâce à la Ministre Lydia Peeters, l'introduction d'une prime pour les véhicules zéro émission neufs et d'occasion.

En février 2023, la 100 000^e voiture entièrement électrique a été immatriculée. EV Belgium, ainsi que deux de ses membres, Polestar et Arval, l'ont souligné solennellement lors de la remise d'une voiture 100% électrique. Pour EV Belgium, la transition vers le tout électrique se déroule pour l'instant sans problème notable. Le président Jochen De Smet : "Nous constatons que le nombre de commandes augmente, qu'il y a une croissance rapide du nombre d'entreprises actives dans la mobilité électrique, et que l'installation de bornes de recharge dans les entreprises et à domicile se déroule avec succès. Le déploiement de l'infrastructure de recharge publique évolue rapidement, à l'exception de la région wallonne." Polestar et Arval constatent également cette évolution rapide, malgré quelques difficultés de croissance, dans leurs activités quotidiennes.

Vendredi marquera le coup d'envoi du 100^ème Salon de l'Automobile. Jamais auparavant autant de véhicules électriques équipés d’une batterie y seront exposées. 2022 a été une véritable année de succès pour les voitures électriques (VE) dans notre pays, principalement grâce à la loi sur l'écologisation du parc de véhicules de sociétés. Selon EV Belgium, ce succès est dû au fait que pas moins de 60 % des nouveaux véhicules de sociétés commandés sont équipées d'une prise et d'une batterie. La forte croissance du nombre de points de charge joue également un rôle crucial à cet égard. Avec presque 13.000 nouveaux points de recharge (semi-)publique installé, la Belgique est en avance en matière d'infrastructures de recharge.

Lors d'une première réunion avec les 2 fédérations des Syndics (UVS et CIB), à laquelle Fluvius et Mobia ont participé, tout le monde a semblé convaincu qu'une approche collective avec un contrôle central et intelligent est préférable à la connexion individuelle. Cela permettra d'optimiser la capacité du réseau, de réduire les coûts et d'améliorer la sécurité.