Vrijdag start het 100ste autosalon. Nog nooit zullen er daar zoveel batterij elektrische voertuigen (EV’s) te bewonderen zijn. 2022 was echt een succesjaar  voor de EV in ons land, vooral dankzij de Wet op de vergroening van bedrijfswagens. Het succes is volgens EV Belgium te danken aan het feit dat maar liefst 60% van de nieuwe bedrijfswagens uitgerust was met een stekker en batterij. Ook de sterke groei in het aantal laadpunten speelt daarbij een cruciale rol. Met net geen 13.000 bijkomende (semi-)publieke laadpunten in 2022, staat België op het vlak van laadinfrastructuur voor op schema.

Met de invoering van het capaciteitstarief zet Vlaanderen een noodzakelijke stap in de energietransitie. Het capaciteitstarief zal huishoudens die hun verbruik slim sturen, belonen en gezinnen die niet bewust omgaan met hun netverbruik extra laten betalen. Helaas zal de invoering van het capaciteitstarief echter niet het beoogde effect geven om het verbruik van het distributienet te verlagen tijdens de piekmomenten, aldus EV Belgium.