Vrijdag start het 100ste autosalon. Nog nooit zullen er daar zoveel batterij elektrische voertuigen (EV’s) te bewonderen zijn. 2022 was echt een succesjaar  voor de EV in ons land, vooral dankzij de Wet op de vergroening van bedrijfswagens. Het succes is volgens EV Belgium te danken aan het feit dat maar liefst 60% van de nieuwe bedrijfswagens uitgerust was met een stekker en batterij. Ook de sterke groei in het aantal laadpunten speelt daarbij een cruciale rol. Met net geen 13.000 bijkomende (semi-)publieke laadpunten in 2022, staat België op het vlak van laadinfrastructuur voor op schema.

Voor EV Belgium, de vereniging die meer dan 120 spelers uit de sector vertegenwoordigt en ook een actieve EV-rijders community heeft, is dit een mijlpaal. Voorzitter Jochen De Smet: “Met maar liefst 124.000 nieuwe wagens met een batterij op de Belgische wegen is de elektrificatie van het wagenpark een feit. Nu gaan we op beide vlakken moeten opschalen om richting de 1 miljoen elektrische wagens te evolueren. We verwachten deze kaap in 2027 te overschrijden.”